美國運輸安全管理局 (TSA) 的目標是在未來幾年內簡化全國各地機場的旅行體驗。

當被問及到 2030 年，TSA 代理副局長 Adam Stahl 在 Skift 全球論壇上表示，他希望 TSA 的體驗「無比無縫」。

斯塔爾說：“一些基於護照的數位身份證件已經在部分智慧型手機上推出……或者即將推出。我們還有非接觸式身份識別解決方案，許多航空公司正在美國部分機場使用。”

斯塔爾表示，解決方案可以讓旅客無需攜帶身分證件。

「理論上，你可以通過安檢站，往返機場，而且無需拿出手機，」他說。 “這些技術能讓乘客體驗更佳、更流暢、更愉悅。而且，這對商業有利。對航空公司有利。對機場有利。對機場內的公司以及整個商業領域都有利。”

其他技術進步也為 TSA 的精簡工作發揮了作用，即席捲整個行業的人工智慧 (AI)。

斯塔爾表示：“當然，人工智慧現在在世界各地、在多個領域都無處不在。”

TSA 正在使用人工智慧，而 Stahl 則提到了威脅定位，並補充說，政府正在研究兩項技術。

「我們正在研究一種叫做『開放式架構』的東西，它本質上是一個開放的、TSA擁有的介面——行李安檢找不到更好的詞來形容它——它將允許目標定位演算法，以便多家公司可以參與進來，疊加多種目標節奏來識別槍支、液體、爆炸物、助燃劑，以及那些不應該出現在行李或飛機上的東西，」他說。 “現在……存在知識產權問題，如果我們能把這些問題整合到一個單一的空間裡，那將意義重大。”

他繼續說道：“此外，還有一種稱為‘僅圖像警報’的功能。它本質上是行李安檢的自動化版本，當你的行李通過時，它會自動發出警報。所以，只有在出現問題時，它才會向工作人員發出警報。”

史塔爾表示，這些工具現在是、並且將繼續成為航空安全領域的力量倍增器。

生物辨識技術是另一個領域 TSA 正在研究並已在其安全檢查站實施。

「這有利於提升乘客體驗，提高乘客的便利性，也有利於保障安全，」他說。 “它更具成本效益，而且最終因此廣受旅客歡迎。所以，生物識別技術是一個關鍵的支撐點。當然，我們需要尊重隱私，並意識到一些隱私方面的影響。”

儘管如此，斯塔爾表示，TSA 致力於部署生物辨識技術。

在其網站上， TSA 提供了 AI 用例列表 管理範圍內，並概述了從預先部署、部署到非活動狀態的各個階段。用例包括應答引擎、應用於網路威脅搜尋資料的機器學習分析、機場吞吐量預測模型等等。

TSA 努力實施新技術並簡化流程的同時 數位身分正在被深入探索 並在其他國家推廣，從而有可能改變旅行流程。

例如， 歐盟委員會的數位錢包計劃 將於明年生效。行業利益相關者一直在呼籲 數位身分的未來 以及 它如何與人工智慧交叉.