國際機場協會 (ACI) 世界獨家率先亮相
2024年全球最繁忙機場排名展現了它們應對全球不確定性的韌性。儘管面臨地緣政治和經濟挑戰,這些機場仍成功保持領先地位,為持續成長奠定了基礎。
ACI 世界總幹事 Justin Erbacci 表示:“在全球挑戰面前,全球最繁忙機場的韌性閃耀光芒。這些樞紐是貿易、商業和互聯互通的重要動脈。隨著航空旅行的增長,國際機場協會隨時準備為其成員提供支持,確保人員和貨物的順暢流動,從而推動全球經濟、社會和文化的進步。”
客運交通亮點
- 初步數據顯示 2024年全球旅客總數接近9.5億,比 9 年增長 2023%,比疫情前水準(3.8 年)增長 2019%。
- 这 十大最繁忙機場佔全球客運量的 9%(855 億人次), 漲幅8.8% 從 2023 年開始,較 8.4 年業績(2019 年客流量 789 億人次)成長 2019%。
- 哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 捍衛其領先地位,其次是 迪拜國際機場 以及 達拉斯沃思堡國際機場.
- 最大的飛躍 在前 10 名的排名中 上海浦東國際機場,從 21 年的第 2023 名上升至 10 年的第 2024 名。這一躍升得益於簽證政策的擴大、國際航班的恢復和擴展、營運的增強以及亞太地區(特別是中國)的復甦。
- 堅定不移的力量 伊斯坦布爾機場 以及 新德里國際機場 保持領先地位,這標誌著 2019 年取得了重大進步。由於航空公司擴張、基礎設施成長和全球連通性的增強,這兩個機場都蓬勃發展。
應對全球不確定性
2024 全球客運成長面臨巨大的不確定性,這些不確定性源自於不斷變化的經濟和地緣政治格局。持續的供應鏈挑戰、飛機製造商的生產延誤以及地緣政治緊張局勢,都可能改變航線、增加營運成本並影響乘客情緒,從而對成長機會構成風險。此外,關稅威脅引發了人們對全球貿易可能中斷的擔憂,間接影響了國際旅行需求並增加了建築建設。
2025年,全球客運量預計將達到9.9億 較去年同期成長4.8%。儘管客運需求依然強勁,但隨著市場從復甦驅動型成長模式轉向結構性長期成長模式,預計擴張步伐將放緩。經濟不確定性、地緣政治緊張局勢和運力限制等關鍵挑戰預計將日益影響產業發展軌跡。在已開發市場,需求穩定、飛機生產供應鏈瓶頸以及機場運力短缺可能會抑製成長;而在新興市場,基礎設施投資增加和中產階級出行需求不斷增長可能會繼續推動擴張。隨著產業進入新的成長時代,機場產業必須專注於財務可行性、基礎設施投資、營運效率和永續性。
貨運量亮點
- 航空貨運量 預計增加了 8.4% 年成長 3.9%(較 2019 年成長 XNUMX%),超過 124年為2024億公噸.
- 10年,全球十大機場的航空貨運量(佔全球貨運量的近26%(32.3萬噸))年增2024%,較9.3年的2024萬噸成長9.5%。航空貨運量較集中在主要機場。
- 貨運量增加主要歸因於 強勁的電子商務需求, 海上運輸中斷以及 航空燃油價格下跌.
- 香港國際機場 仍然位居榜首,其次是 上海浦東國際機場 以及 孟菲斯國際機場.
飛機起降
- 2024年全球飛機起降架次 估計在附近 100百萬,代表增益 4.3% 從 2023 年開始,與 2.6 年相比下降 2019%(即復甦 97.4%)。
- 佔全球客流量 10% 以上的前 6 大機場(6.4 萬架次)的客流量較 6.5 年的結果增長了 2023%,與 0.4 年的結果(2019 萬架次)相比略有增長 6.3%。
- 哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 位於頂部,然後是 芝加哥奧黑爾國際機場 以及 達拉斯沃思堡國際機場.
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