美國三座機場正在對安保營運進行重大調整。

佛羅裡達州坦帕市 (TPA)、愛荷華州得梅因 (DSM) 和南卡羅來納州查爾斯頓 (CHS) 的地方機場宣布，他們計劃改用私人承包商來運營其安全檢查站。

這項變更是川普政府 TSA Gold+ 計畫的一部分，該計畫允許全國各地的機場在保持 TSA 監督的同時，選擇將其保全人員私有化。

私有化計畫是近年來政府多次停擺的直接後果。運輸安全管理局（TSA）的員工是聯邦僱員，因此在政府長期停擺和聯邦撥款中斷期間，他們被要求在沒有工資的情況下到機場上班。這導致TSA官員請假人數增加，造成機場排隊擁擠延誤。

如果檢查站由私人承包商運營，那麼在政府停擺期間，他們可以繼續領取工資並正常運營。

儘管美國有近二十個機場配備了私人保全人員，但該計畫的擴張也招致了一些強烈的批評。

「如此重大的變革不應該在沒有國會、航空旅客、地方機場當局和美國運輸安全管理局（TSA）員工參與的情況下閉門進行，」代表數千名聯邦僱員（包括TSA員工）的工會AFGE全國主席埃弗雷特·凱利表示。

根據《紐約時報》報道，這三座機場將於 2027 年初過渡到由私人承包商營運。

作為其 TSA Gold+ 計劃的一部分，川普政府 2027 年預算提議用私人保全承包商取代約 4,500 名 TSA 官員。

凱利表示：“政府的行動應該引起所有美國人的關注，美國政府僱員聯合會將繼續反對任何威脅我們成員工作和危及公眾飛行安全的提案。”