挪威郵輪公司重新開通了從費城出發的航線，這是該市 15 年來首次重新加入美國郵輪出發點行列。

雖然佛羅裡達州擁有世界上最繁忙的港口，而像紐約和西雅圖這樣的城市似乎是開始航程的顯而易見的選擇，但美國各地還有其他郵輪港口可能更方便，而且不那麼擁擠。

「對於那些討厭坐飛機或不想花大錢坐飛機的人來說，這些都是很棒的港口，」旅遊顧問兼Dream Vacations特許經營商愛德華·西西納托說道。他幫助《今日美國》整理了遍布全國的五個另類——且往往被低估的——港口。

德克薩斯州加爾維斯頓

經常乘坐遊輪的遊客和德克薩斯州居民可能都知道這座島嶼城市，根據美國汽車協會 (AAA) 最近的預測，預計今年該島將占美國人登船和下船人數的 4.1%。

然而，對於新來者來說，加爾維斯頓可能不太熟悉，但近年來該港口發展迅速。 MSC地中海郵輪於去年11月成為最新一家將郵輪設於此的郵輪公司。 「首先，它不像其他一些小型港口那樣存在橋樑通行障礙，一些大型郵輪甚至無法通過，」西奇納托說。

這意味著一些最新、最大的郵輪，例如皇家加勒比海郵輪公司的「海洋偶像號」（將於 2027 年起以該郵輪為母港），可以從那裡啟航。

目前從加爾維斯頓港營運的郵輪包括 MSC 海景號和嘉年華郵輪公司的嘉年華禧號。

不過，Cicinato 指出，從該市出發的許多行程都會前往西加勒比海地區，因此回頭客可能找不到太多目的地選擇，而且最近的主要機場距離這裡還有將近一個小時的車程。

新奧爾良

新奧爾良的郵輪碼頭位置優越，距離歷史悠久的法國區約 10 分鐘車程。

這個港口不僅交通便利，還能讓郵輪乘客在航行前後盡情享受這個熱門旅遊目的地。 「誰不想在新奧爾良多待幾個晚上呢？」西西納托說。

目前從該市出發的遠洋郵輪包括挪威逍遙號和嘉年華自由號，以及美國郵輪公司和維京遊輪公司的內河郵輪。

據西西納托稱，海洋航線主要包括西加勒比海和巴哈馬群島的一些停靠點，而內河遊輪則沿著密西西比河航行。

巴爾的摩

由於橋樑的高度限制，巴爾的摩港通常只接待較小、較老的船隻。 「對某些人來說，這反而是個缺點，」西西納託說。 「如果你以前從未乘坐過郵輪，這倒沒什麼大不了的，因為你還沒體驗過郵輪旅行，所以乘坐小型船隻實際上比去大型港口登上那些龐大的郵輪要好得多，否則你很快就會迷路。”

他指出，該港口交通便利，飯店提供包含往返交通的套餐。嘉年華郵輪公司的「驕傲號」、皇家加勒比郵輪公司的「海洋願景號」以及美國郵輪公司的「美國獨立號」目前都從巴爾的摩港出發。

據 Cicinato 稱，從該市出發的行程通常包括百慕達和東加勒比海地區（儘管據 CruiseMapper 稱，美國獨立號郵輪在 5 月提供切薩皮克灣航線）。

西西納托表示，巴爾的摩是紐約以外的一個不錯的選擇，因為它靠近熱門的溫暖度假勝地，這意味著可以少一天的海上航行時間。 「如果你從紐約出發，到巴哈馬群島或他們停靠的任何島嶼，速度都會比從紐約出發快得多。」他說。

費城

挪威寶石號郵輪於四月中旬從費城啟航。該郵輪將提供百慕達航線，直至八月下旬，之後將開通加拿大和新英格蘭航線（乘客可選擇在費城或魁北克城登船）。根據新聞稿，該郵輪將於今年稍晚被挪威珍珠號郵輪取代。

「地理位置絕佳，因為（港口）就在機場旁邊，」西西納託說。 「所以如果您需要搭飛機前來，就非常方便。」開車到市中心大約需要15分鐘。

挪威郵輪控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings，該郵輪公司的母公司）正與蒂尼庫姆鎮（Tinicum Township）和費城港務局（PhilaPort）合作建造一座新的郵輪碼頭，預計將於本航季開放。旅客在登船前需暫時入住費城機場克拉麗奧酒店（Clarion Hotel Philadelphia Airport）。

美國郵輪公司也將於6月開始往返費城的航線。

移動，阿拉巴馬州

西西納托表示，莫比爾的選擇比美國其他一些城市少，但由於規模較小，港口很容易找到。當地居民熱情好客，而且地理位置優越，從其他許多州前往莫比爾都很方便。

「我的意思是，如果你住在佛羅裡達州西北部、阿拉巴馬州或阿肯色州，去那裡非常容易，甚至去密西西比州東部也很方便，」他說。

根據 CruiseMapper 報道，嘉年華精神號郵輪以莫比爾為營運基地，但已於 4 月初啟程前往阿拉斯加開始航季，並計劃於 10 月返回。