該公司週二晚些時候告訴 FOX5 電視台，連接拉斯維加斯和南加州的 Brightline West 高速鐵路項目目前計劃在 2029 年底完工。

這條 218 英里長的線路將位於 15 號州際公路的中央隔離帶上。未來拉斯維加斯火車站的建設工作正在 15 號州際公路旁、靠近 215 號公路的工地上進行，但 Brightline 公司表示，目前還沒有確定鋪設鐵軌的具體日期。

專案時間表和開發

Brightline 於 2018 年收購了 XpressWest，這是一家當地公司，多年來一直在進行鐵路項目，並在許可證方面取得了進展。

2020年，加州批准了拉斯維加斯和維克托維爾之間的高速鐵路計畫。加州交通部與布萊特萊恩公司簽訂了租賃協議，允許其在15號州際公路中央隔離帶進行建造。

Brightline 於 2021 年 6 月宣布，由於 COVID-19 疫情，該計畫將推遲到 2022 年。

2021年12月，時任內華達州州長史蒂夫·西索拉克與加州州長加文·紐森會面，討論擴建15號州際公路，在加州一側增設一條車道。紐森表示，這條車道將在幾個月內完工。

「我會在今年夏天之前完成這件事，你們都在追究我的責任，我有責任在今年夏天之前完成這件事，」紐森說。

四年過去了，第三條車道仍然沒有建成，不過現在尖峰時段路肩可以當作行車道使用。在那次於15號州際公路的記者會上，兩位州長都承諾將盡快建成布萊特萊恩鐵路，讓數百萬人擺脫公路出行，改搭鐵路。

聯邦政府的資金和建設

聯邦政府於 2023 年批准了 Brightline 計畫。拜登總統來到拉斯維加斯，宣佈為這條高速鐵路提供 3 億美元的資金。

拜登說：“哈里·里德，35年前我就告訴過你，一定要把這事兒辦完——我們正在辦完……它正按計劃推進，將在2028年洛杉磯奧運會之前完工。”

奠基儀式於2024年4月舉行。

在 2024 年和 2025 年期間，從內華達州南部到加利福尼亞州南部，在 I-15 高速公路的中央隔離帶和州際公路外進行了實地考察工作，包括在拉斯維加斯山谷以南的斯隆，那裡將成為 Brightline 的車輛維修設施。

目前施工狀態

2025年10月，位於拉斯維加斯大道南側的未來火車站建設工程已全面展開。到2026年，拉斯維加斯火車站的停車場也已初步成形。

Brightline公司表示，目前正處於土建施工階段，準備I-15公路及其周邊土地。

Brightline West 線的預計成本至少為 12 億美元。