美國鐵路公司表示，已開始對其老舊的長途列車車隊進行更新，換裝美國製造的新型「最先進列車」。

國家鐵路公司週三表示，已啟動採購流程，據稱這將是該公司有史以來規模最大的長途客運列車訂單，旨在提高安全性、可靠性和客戶體驗。

為什麼重要

這項改造標誌著美國長途鐵路現代化進程邁出了重要一步，而美國長途鐵路目前仍主要依賴服役近 50 年的客車。

美國鐵路公司表示，新車隊旨在改善服務，同時實現其長途網路（連接各大城市和農村社區）設備的標準化。

要知道什麼

美國鐵路公司表示，已啟動新型長途列車的採購流程，並發布了徵求建議書（RFP），正式邀請製造商參與新鐵路車隊的建造投標。

聲明稱，這項「一代人一次的車隊更換計畫」將在 14 條線路上投入 800 多輛新鐵路貨車。

該公司表示，更新老舊長途車隊的計劃是與聯邦鐵路管理局密切合作制定的，旨在改善全國範圍內的夜間和跨州旅行。

新車隊將採用統一的單層列車，取代目前雙層和單層列車混雜的局面，從而實現長途服務的標準化。美國鐵路公司先前曾指出，營運混合車隊存在許多挑戰。

美國鐵路公司表示，將繼續評估現有車隊的狀況，並考慮任何必要的延壽措施，以維持安全可靠的服務，直到新列車投入營運。

此舉是美鐵更廣泛的車隊更新策略的一部分，該策略包括升級其整個網路的機車和客運列車。

美國鐵路公司表示，其策略旨在擴大潛在車輛製造商之間的競爭，並降低專案風險。

什麼人說

美國鐵路公司總裁羅傑哈里斯在一段宣傳影片中說： 「幾十年來，美鐵乘客一直乘坐同樣的列車，但這種情況即將發生重大改變。今天的公告傳遞了一個明確的信息：全新的、最先進的列車即將到來，而且它們將在美國本土製造。我們的乘客值得擁有最好的服務。”

交通部副部長史蒂夫布拉德伯里先前曾表示： 「有了這些新車廂，美鐵終於可以替換其老舊的車隊，為美國旅客提供他們應得的世界一流鐵路服務，助力實現達菲部長提出的『旅行新黃金時代』願景。這些新車廂不僅將惠及美國火車乘客，還將透過支持高薪的國內製造業就業崗位，造福工人。」

接下來會發生什麼

美國鐵路公司表示，計劃對收到的投標進行全面評估，目標是在 2027 年底前宣布選定的供應商。